Американские горки — это продвинутые катания на санках. А парашют это что? Последнее впечатление спартанского младенца, скинутого со скалы?

Зачем американские горки (на которых попеременно можно, пусть и секундно, испытать и перегрузки, и невесомость) в отсутствие космонавтики?

Зачем парашютные вышки в отсутствии авиации?

Но можно неожиданно наткнуться на какие-нибудь местные, так сказать, культурные особенности. Те же, например, «гигантские шаги» в доколумбовой Америке были не ярмарочным аттракционом, а серьёзным религиозным ритуалом.

а античные религии — о ужас 🙂 и на разные формы секса смотрели спокойно.

Кстати, в Индии самые разные ферменные конструкции, порой, циклопических размеров строят из бумбука и верёвок. Собрал. разобрал, заново собрал — какие проблемы? Почти то же самое можно стоить и из жердей, брусьев и брёвен, с поправкой на разницу в прочности и удельном весе бамбука в сравнении с обычной древесиной.

Дёшево и дорого — понятия относительные.
А где брать стартовый капитал — это вопрос актуальный для всех без исключения технических новаторств, упоминаемых на этом сайте, и ферменные деревянные конструкции — не самый дорогой проект в ряду прочих. Очень уж масштабные замахи. А как по мне, так наиболее пристального рассмотрения заслуживают новаторства, которые можно воплотить на коленке при практически нулевых вложениях. Ио есть взять то, что уже есть у аборигенов, и сделать из этого то, чего они из этого не делали. Вот это самое интересное.

Разбирали и перевозили срубы. В срубе нагрузка распределена по всей длине бревна и дерево работает на сжатие. В ферменных конструкциях нагрузки сосредоточены в узлах, а дерево подвергается всем видам напряжения, и сжатию и изгибу и кручению. Поэтому сборно-разборное соединение деревянных брусьев делались только через стальные накладки (кницы) на болтах. В крайнем случае — на скобах.
Корабельный набор, к слову, тоже обязательно усиливался кницами и стяжками. Причём затяжку регулировали применительно к состоянию моря: при волнении их могли ослабить, чтобы корпус лучше применялся к волне.

Так что — не получится дёшево построить передвижные аттракционы. И где брать стартовый капитал?

НУ и что, что дерево? Как раз и не проблема — не камень же на растворе.

На Руси, вон, постройка целых крепостей близ лесозаготовок, а потом разборка, перевозка и быстрая сборка на новом месте было отработанной технологией.

Корабль — это не та конструкция, которая разборная. Иначе его волоком при необходимости не перетягивали бы, а тупо разбирали бы на доски по телегам.