Мостостроение — технология 4-го уровня, позволяющая строить дороги на квадратах с реками. Требует Обработку Железа и Конструирование, требуется для Железных Дорог. Ну, а теперь поподробнее.
|
||||||
Мостостроение — технология 4-го уровня, позволяющая строить дороги на квадратах с реками. Требует Обработку Железа и Конструирование, требуется для Железных Дорог. Ну, а теперь поподробнее. Просто подборка античного технопорно, в основном из Ancient Engineers’ Inventions, by Cesare Rossi, 2009. Осторожно, трафик! Водоход был впервые построен Кулибиным в 1782 году. Он использовал несколько контринтуитивную, но достаточно простую идею — если поставить на судно водяное колесо и на вал колеса намотать трос, закрепленный на дне, то, при достаточно большом отношении диаметров вала и колеса, вращение колеса будет двигать судно против течения(мы уже видели использование сходного принципа в торпеде Бреннана). Попаданец в 70-е и более поздние годы почти наверняка обратит внимание на компьютерные игры. Чтобы хоть как-то уместить эту необозримую тему в статью, попробуем сконцентрироваться на предельно простых концепциях — в конце концов далеко не каждый попаданец сумеет закодить игровой движок Doom’а раньше Кармака или воплотить в коде тысячи фич Civilisation. Компас начал применяться в Китае для морской навигации по крайней мере в 11 веке. Теперь для грубого определения положения судна надо было лишь научиться определять его скорость. Поразительно, но об этом задумались лишь в конце 15-го века. Обсуждение статьи про первые поселения показывает, что многие люди представляют охотников-собирателей как нищих оборванцев, неспособных на какие-либо координированные усилия или долговременное планирование. Естественно им трудно представить образование первых поселений или строительство мегалитических сооружений. В этой статье мы просто перечислим самые выдающиеся достижения материальной культуры австралийских аборигенов. Переливание крови начало широко использоваться лишь после открытия групп крови в 1901 г. Карлом Ландштейнером. Сможет ли попаданец воспроизвести данную технологию в более ранние времена? Испокон веков мореплаватели страдали от эксплуатации живой прородой. Для водной живности корабль был в лучшем случае удобным местом обитания, а в худшем — вкусной едой. Внимательное изучение истории технологий часто выявляет примеры вопиющей (по современным меркам) безграмотности первопроходцев. Ранняя история авиации прямо-таки кишит подобными случаями. Невозможно в деталях предсказать развитие мира попаданца. Но можем ли мы хотя бы представить общую картину? В сети можно найти уйму статей об альтернативных путях техники — всевозможных двигателях Стирлинга, турбинах Теслы, ионолетах и еще более экзотических устройствах. В них с восторгом описываются достоинства альтернатив и совершенно не упоминаются недостатки. В результате многие думают что попаданцу будет достаточно немного постучать начальственным кулаком по столу и история техники уверенно двинется по новым рельсам. В этой статье мы разберем проблемы ионолета. Как будет выглядеть водолазный костюм, изготовленный попаданцем? Ответить на этот вопрос нам поможет Reconstruction of Peter Kreeft’s Diving Machine в которой Franz Rothbrus описывает современную реплику костюма 1800 года. |
||||||
Copyright © 2024 Попаданцев.нет - All Rights Reserved Powered by WordPress & Atahualpa |
Свежие комментарии