|
|
Помнится, в Юном Технике за 1981 год была опубликована байка о том, как было изобретено дублирование магнето на заре авиации — ученик гимназии обратил внимание на то, что у людей два глаза, и, даже если подбить один глаз, второй продолжает видеть. С этим размышлением он пришел к известному авиатору Уточкину, который и наградил будущего конструктора двигателей десятью рублями.
Идея дублировать важные элементы сложных систем не нова и очевидна. Но вот когда это на самом деле стоит усилий, а когда нет можно определить только строгим математическим расчетом. Чтобы быть уверенным в том, что ваш самолет или любая другая сложная конструкция не откажет в самый неподходящий момент, существуют достаточно простые методики оценки общей надежности системы, доступные всем, кто не прогуливал школьную математику.
Итак, знакомьтесь: закон Луссера & co.
Читать дальше «Закон Луссера»
Все помнят, как выглядит типовая металлическая канистра для топлива?
Между тем, оказывается, что это сооовсем непростая штука с точки зрения изобретения. Слишком много требований сошлись в одну точку и при этом — требования от военных.
Поэтому такая канистра появилась совсем не в Первую Мировую, где она тоже пригодилась бы, а только в 1937-м году…
Читать дальше «Канистра»
Вся история разума и цивилизации неразрывно связана с метательным оружием. Началась эта история, несомненно, с обычных булыжников, запущенных рукой. А откуда вообще возникла необходимость в дополнительных приспособлениях для метания?
Читать дальше «Праща»
ПуВРД — пульсирующий воздушно-реактивный двигатель. Букву «у» в акроним добавляют для того, чтобы отличать его от ПВРД — прямоточного в.-р. двигателя. Давайте посмотрим как он устроен и какой от него прок.
Читать дальше «ПуВРД»
Сейчас штормгласс — очень красивая дизайнерская штука. Ее можно повесить в стильно оформленном обрамлении и все поймут какие вы продвинутые… эээ… хипстеры.
Вот только придуман он был не сейчас и целью его изобретения было вовсе не украшение интерьера.
С одной стороны — штормгласс это такая штука, которую до сих пор можно найти в продаже.
С другой стороны — а кто из здесь собравшихся знает что оно такое существует и зачем?…
Читать дальше «Штормгласс»
Слово «станиоль» иногда встречается в литературе. У Швейка был товарищ, который сожрал печеночный паштет вместе со станиолем. Вообще в военных мемуарах времен Первой Мировой это слово можно встретить — в станиоль в германской армии заворачивали хлеб, тонко нарезанные полоски станиоли сбрасывала с самолета как обманку для радиолокатора.
Но, как всегда, вопрос один — а что такое станиоль?
Читать дальше «Станиоль»
Тут уже вспоминался такой материал как кетгут. Материал, который сейчас применяется крайне редко и будет неудивительно, если скоро перестанет применяться вообще где-либо.
Но существуют еще более удивительные материалы, которые сейчас уже не найти.
Один из них — бодрюш (goldbeater’s skin). А данная статья предназначается любителям строить дирижабли во времена Петра Первого…
Читать дальше «Бодрюш»
Когда-то в детстве, я попытался сделать сирену из пылесоса и картонного диска с дырочками, поставленного на конструкцию из детского конструктора.
Запуск был всего один — я никак не представлял, что такая примитивная конструкция может издавать такой завывающий рев, по крайней мере в закрытом пространстве.
Давайте-ка рассмотрим ее конструкцию…
Читать дальше «Сигнальная сирена»
Одноразовый шифроблокнот, будучи идеальным шифром, который никто и никогда не сможет взломать — это очень хорошо, но весьма трудоемко и в докомпьютерную эпоху крайне избыточно. Однако чем его заменить?
Напомню, что если вам в голову пришла идея придумать свой шифр и вы не являетесь профессиональным криптографом, то это плохая идея. Вашу гениальную шифровку с большой вероятностью вскроет какой-нибудь клерк из «черных кабинетов» или средневековый математик (напомню, частотный анализ текста в реальной истории — это 9 век). Вдобавок большинство известных и популярных шифров из категории «карандаш и бумага» не менее трудоемки, чем тот же одноразовый шифроблокнот…
Однако шифр, удовлетворяющий одновременно требованиям и к стойкости в докомпьютерную эпоху и к простоте использования существует. Во время второй мировой войны он стал большой проблемой для союзников. Шифр, который вскрывался с большим трудом и только при наличии не менее 40 символов уже известного текста в шифровке. Шифр, требовавший всего лишь заполнить клетки специальной таблицы по горизонтали и прочитать по вертикали, без каких либо расчетов. Знакомьтесь: Rasterschlüssel 44.
Читать дальше «Rasterschlüssel 44»
Дирижабли волнуют умы альтернативщиков всего света, экранопланы же в основном интересны русским мечтателям. Причина — только в СССР имелся опыт широкого применения экранопланов. Комплекс «не имеющего мировых аналогов оружия», помноженный на техническую малограмотность технарей-обывателей, привел к появлению самых диких мифов о характеристиках этих машин.
Читать дальше «Экраноплан»
Дирижабль — одно из самых больших транспортных средств, которое строило человечество и самое большое из летающих.
Я не знаю как кому, а мне бы очень хотелось бы увидеть 250-метровые туши, висящие под облаками. И, вроде, проектов новых дирижаблей хватает, но… воз и ныне там.
Поэтому поднимем вопрос — а что помешало дирижаблям развиваться?
Точнее — а что может сделать попаданец, чтобы развитие дирижаблестроения не умерло еще до Второй Мировой?…
Читать дальше «Провал дирижаблей»
При обсуждении простейших пароходов быстро всплывает проблема котла. Он должен быть ОЧЕНЬ большим. На первых пароходах с их скромными скоростями в 5-7 узлов паровая машина занимала треть судна, в основном за счет котла. Почему? Короткий ответ — теплопроводность.
Читать дальше «Размеры парового котла»
|
|
Свежие комментарии