Форум

Авиамодельный поршневой двигатель вполне крутит 70 000 оборотов в минуту, это уже 1 166 Герц. Посадите на его вал диск диаметром 80 мм. Сколько миллиметров длина окружности? 251 мм. Если на ребро параллельно валу нанести проводящие полоски шириной около 1 мм и с шагом, равным ширине, то их будет 125 штук. Рядом с ребром диска расположите две обкладки в одной плоскости так, чтоб одна и та же проводящая полоска могла одновременно подходить к обеим обкладкам. Ширина этих обкладок перпендикулярном валу направлении должна равняться ширине проводящих полосок на ребре диска. Получился проекционно-ёмкостный сенсор положения диска. То есть конденсатор, ёмкость которого меняется при вращении диска в результате приближения к его обкладкам и удаления от них проводящих полосок на ребре диска. Заведите двигатель и ёмкость будет меняться с частотой 72 916,7 Герц. Если на этом конденсаторе сделать генератор на параметрическом резонансе, то его частота будет двойной 145 833 Герц. Вам мало? Более ста килоГерц. Увеличение порядка величины диаметра грозит разрывом диска центробежными силами, а несколько дисков - это проблема синхронизации, решить её будет проще всего электронным контроллером, причём, цифровым. А примитивными средствами она не решается вообще. Не не электронными, а именно примитивными. Поэтому если всё таки мало, то "копайте" микромеханику, она может работать ещё быстрей без выкрутасов с разностью фаз, а обычная уже нет.