Свежие комментарии

Иллюстрации — 10, австралийские музеи

Некоторые экспонаты австралийских музеев. Размер файлов я не ужимал, так что на мобильном открываем с осторожностью.

Гордость Powerhouse MuseumWhitbread Engine, 1785 года, старейший работающий ротативный паровой двигатель в мире.

Сам двигатель возвышается на три этажа.

Так что рядом для удобства стоит модель поменьше.

Australian National Maritime Museum может похвастаться целым набором кораблей — от реплики HMB Endeavour Джеймса Кука до старой подлодки и эсминца на приколе. Обратите внимание на тупую форму носа парусника — результат феерического регуляторного факапа с Builder’s Old Measurement.

Устройство для записи курса:

Береговые батареи Сиднея защищали город от возможного нападения пиратов или европейских (в т.ч. и российских) рейдеров. Станок решает проблему отката-наката простейшим возможным способом.

Museum of Fire посвящен пожарным.

Огнетушитель-шприц конца 16 века.

Пожарные насосы на тележках.


Крутая помпа могла задействовать сразу 8-12 человек.

Вентиляция для пожарного. Обратите внимание на инструкцию по сигнализации на мехах.

Большую лестницу на тележке уместить было трудновато, так что пожарные обзаводились гарпунами.

Индустриальный огнетушитель на 160 литров.

Центральный пожарный пост.


Taronga Zoo — 12-фунтовые карронады для торговых судов, обратите внимание на размеры — для сравнения 12-фунтовка образца Грибоваля имела ствол длиной 3.2 метра.

Sydney Tramway Museum

Единственный в мире трамвай для перевозки заключенных. История о побеге в нагрузку.

Тележка для выжигания сорняков на трамвайных путях.

Двухэтажный троллейбус.

Miniature Train Rides — Western Sydney. Паровоз для езды верхом. На настоящем можно покататься в NSW Rail Museum.

Сельская паровая машина в Glenworth Valley Camping.


Berrima District Museum.

Карманный Кодак времен Первой мировой.

Прищепки.

Мясорубка с деревянным корпусом, обложенным СВИНЦОМ. Компания получила две медали на Парижской выставке 1855.

Станок непонятного назначения в кафешке рядом. Обратите внимание на пружинную-кулачковую муфту, очевидно для отключения «питания», возможно и для осторожного подключения на низких оборотах.

6 комментариев Иллюстрации — 10, австралийские музеи

  • О барабанном телеграфе

    > Барабанная версия теоретически могла бы существовать для языков типа вьетнамского или китайского, а для языков типа русского или финского — нет.

    > Звук от таких ударов может распространяться на расстояние до двадцати километров, что позволяет передавать сообщения не только внутри общины, но и между общинами.

    > Неудивительно поэтому, что барабанные суррогаты появляются исключительно на материале тоновых языков, ведь, в отличие от 30–40 звуков, несколько тонов — очень удобная основа для системы «говорящих барабанов». Носители тоновых языков крайне чувствительны к изменениям тона, им легко следить за последовательностями звуков разной высоты и ассоциировать их со словами устной речи.

  • molibden

    Помнится я создал тему на форуме куда кидал всякие интересные с моё точки зрения видео и документы. Но коль повелось кидат их сюда то….
    ВСЕ про турбины https://www.spilve.lv/library/construction/The%20Jet%20Engine.pdf
    Я ещё не успел прочесть но то что я увидел…. если бы эта книжка попалсь хоть один стране в 1939-1941 то это гарантировано им победу в войне. Ну или хотя бы в реактивной гонке.
    Сюда хочется ещё добавить серию Марка Солонина об истории реактивных двигателей но я не знаю какой он эксперт в этой области. Так что ограничимся его котлами.

  • Crozz

    https://www.dropbox.com/scl/fi/mktfsnapsrn4tyt7lm11f/393943_original.jpg?rlkey=o4iek3hs7shoksxvc15t8562e&dl=0

    Оказывается бревно можно разделить на доски даже без пилы, т.е. без развитого машиностроения. А значит можно настроить корабликов и грабить корованы в Атлантике даже при фараонах!

    • 4eshirkot

      разве нужно развитое машиностроение для продольной двуручной пилы? если не ошибаюсь, такими пилами еще финикийцы пилили кедровые доски для своих кораблей. И почти такими же пилами пилили доски для кораблей до XIX в.
      а тем, что бревно можно не пилить, а колоть на доски, не удивить даже в неолите. Правда, колотые доски не очень для кораблестроения подходят.

      • relimerk

        А как строились драккары ?Там же вроде не применяли пилы Там использовали именно колотые доски ,или я что-то путаю?

  • 4eshirkot

    >>Мясорубка с деревянным корпусом, обложенным СВИНЦОМ.>>
    mincer это не обязательно мясорубка. Видел очень похожие машинки для измельчения табака. Здесь скорей всего именно она.