Примус — младший брат паяльной лампы, принцип действия у них, фактически, одинаков.
Однако, если разбирать кострукцию, то примут отличается от паяльной лампы, как парадная бричка от крестьянской телеги.
И эти количественные свойства плавно превращаются в качественные…
Первый примус был создан в 1892 году в Швеции и затем выпускался на предприятии «Primus AB». Имя компании быстро приклеилось к устройству — как было с ксероксом, с джакузи или даже с цеппелином.
Принцип действия до мелочей повторяет паяльную лампу — в резервуаре насосом создается повышенное давление, керосин проходит через трубчатую часть горелки, там испаряется, пары выходят из форсунки, где горят. При горении они разогревают горелку, в которой новый керосин превращается в пар. И так же, как паяльную лампу, примус надо раскочегарить — налить спирта в чашечку под горелкой и зажечь.
Но по сравнению с паяльной лампой, тут трубочки тоненькие, пламя слабенькое и температура в разы ниже. Да и давление в резервуаре тоже не дотягивало до паяльной лампы. Поэтому примусы часто делали целиком из латуни. Эти свойства давали и обратный эффект — примус было разжечь сложнее, чем паяльную лампу. Наполнять примус бензином нельзя — только керосином, и при этом от качества керосина работа примуса зависит очень заметно. Тушили примус с помощью воздушного винта, просто сбрасывая давление в резервуаре. Кроме того — жиклер, который впрыскивает керосин в горелку у примуса тоже очень тоненький и часто забивается, поэтому продавали специальные иглы для его прочистки (все помнят историю из «12 стульев» про «вечную иглу для примуса»?). Вообще, примус требовал достаточно заботы. Его постоянно надо было вытирать от потеков керосина, иначе был риск воспламенения, поэтому запах керосина в свое время был запахом кухни.
Ну и вообще — у примуса очень много всяких премудростей техники безопасности — нельзя доливать пока горит, нельзя наполнять резервуар больше чем на 2/3 и т.д. И все равно — случаи взрыва примусов были не единичными. Плюс сам факт хранения на кухне (где открытый огонь) емкостей с керосином. Поэтому внедрять технологию попаданцу нужно с умом. Все помнят про пожар Лондона 1666 года? Попаданец хочет его ускорить или повторить?
С одной стороны, примус устройство несложное. Единичные девайсы как произведения искусства можно делать чуть ли не в Древнем Риме (а он там нужен с таким раскладом?). С другой стороны — примус устройство очень точно сбалансированное под выбраное топливо и имеет много деталей, которые должны быть тонко подогнаны, поэтому промышленное производство примуса может быть передвинуто только лет на 50 назад.
И любителям утверждать, что в примусе все элементарно, могу напомнить один факт.
В СССР примусы начали массово выпускать с 1922 года. Однако, ценились сохранившиеся дореволюционные примусы — они имели куда лучшее качество. То есть несмотря на древность и изношенность не-советские примусы легче разжигались и были удобнее в использовании.
Это я к тому, что советская промышленность между Мировыми Войнами не смогла выпускать примусы требуемого качества, хотя выпускала, фактически, клоны шведских примусов. То есть промышленность СССР не обладала культурой производства для такого простого устройства (а возможно — банально не хватало точности в обработке цветных металлов). А ведь существует еще и культура использования устройств!
P.S. Если попаданец окажется в периоде между первой и второй Мировыми Войнами, просьба не путать примус, керосинку и керогаз. Это три разных прибора по принципу действия и это тема отдельной статьи.
Ну в Древнем Риме не построишь никак-много резьбовых соединений, тонких трубочек и главное точной миллиметровой сборки устройства и настройки жиклеров. Доступность, цена и качество керосина ещё очень важна.
Возможно, как единичный артефакт его и можно было бы построить, токарный станок по меди уже был. Хотя у меня тоже есть сомнения на этот счет.
Ну и при таком раскладе цена керосина неважна.
В единственном экземпляре по ювелирным технологиям можно даже пневматическую винтовку сделать. И именно винтовку, а не гладкоствольное ружьё. Кривой болт даже я надфилем сделаю. Гайку не смогу, там резьба внутренняя. Но уникальные резьбовые соединения существовали до резьбонарезных станков.
, .
Однако, примусы бывали керосиновые и бензиновые. Первые считались бытовыми, вторые — походными. Пруф: http://rechflot.narod.ru/shmel.htm. Там вообще масса поучительных подробностей про эксплуатацию и (особенно) полевой ремонт примуса.
Сейчас «примусом» называют и нечто на газу.
А в то время, когда примусы широко использовались в быту — только керосин, только хардкор.
Вообще, сейчас конструкции примусов иные, это все новодел для туристов, придуманный в 60-70 х годах.
» — Единственно, что может спасти смертельно раненного кота, — проговорил кот, — это глоток бензина… — И, воспользовавшись замешательством, он приложился к круглому отверстию в примусе и напился бензину. Тотчас кровь из-под верхней левой лапы перестала струиться. Кот вскочил живой и бодрый, ухватив примус под мышку, сиганул с ним обратно на камин, а оттуда, раздирая обои, полез по стене и через секунды две оказался высоко над вошедшими, сидящим на металлическом карнизе.
…
— Вызываю на дуэль! — проорал кот, пролетая над головами на качающейся люстре, и тут опять в лапах у него оказался браунинг, а примус он пристроил между ветвями люстры. Кот прицелился и, летая, как маятник, над головами пришедших, открыл по ним стрельбу. Грохот потряс квартиру. На пол посыпались хрустальные осколки из люстры, треснуло звездами зеркало на камине, полетела штукатурная пыль, запрыгали по полу отработанные гильзы, полопались стекла в окнах, из простреленного примуса начало брызгать бензином.»
Краз, вы как всегда берете самые сложные конструкции 🙂
http://sdmastera.narod.ru/razdel/chitatel/primus/primus.htm
вот вам ПРОСТЕЙШИЙ примус.
А вот как раз следующая статья будет — в чем конструктивные отличия примуса, керосинки и керогаза.
Это по конструкции — керосинка. 😀
Ничуть. Это именно что примус. Испаренное топливо вылетает струей из форсунки прогревая и испаряя в теплообменнике следующую порцию топлива. Просто вместо повышенного давления для подачи топлива используется капиллярный эффект. Впрочем испаряющееся топливо так же повышает давление в резервуаре.
В керосинке топливо горит прямо с фитиля как и в керосиновой лампе, а в керогазе горит в сущности лужа топлива испаряясь от нагретого смесителя и сгорая внутри кожуха.
Так что это 100% примус, все признаки (форсунка-жиклер, теплообменник, повышенное давление в резервуаре) налицо.
Вот давайте, мы эту дискуссию отложим на ОДИН день, пока я статью допишу, ага?
А то как всегда — в левых ветках пишут что угодно а по теме никого.
Важная особенность примуса — то, что после розжига давление в баке поддерживается за счёт разогрева всей конструкции собственным пламенем. Так что эта горелка имеет право на звание «примуса».
К слову, простейшая керосинка — красный кирпич пролежавший сутки в баке с топливом. Запаса бензина в порах хватает на то, чтобы приготовить ужин.
Присоединюсь к предыдущему оратору, — про кирпичи тоже слыхала, топили их и в соляре, и в нефти, правда, не на день, а подольше, месяц где-то, затем такой «агрегат-фитиль» горел всю ночь в печи как отопление, ну и плита конечно.
Предполагаю, что пористый огнеупорный материал (кирпич, кувшин и др.) замачивается в горючке тем дольше, чем плотнее горючка (ну да, открыла америку).
В смысле, где-то даже табличку рисованную видела, вроде в «Юном технике» или «Науке и Жизни» или в «Химии и жизни», раздел типа «Вам, туристы»… Давно было, не помню. В и-нете, за давностью лет, может и не быть…
Это старый трюк: пустой кувшин горит жарким пламенем! Придумано едва ли не зороастрийцами на заре человечества…
В общем, керосинка много проще — керосиновая лампа, где «стекло» металлический цилиндр, а фитили широченные и их три штуки.
А примус тупиковая ветвь — давайте сразу на газовые горелки переходить, которые до сих пор вполне популярны при всех остижениях электрики…
Керосинка проще, но хуже.
Вечером будет пост.
ждем-с
А ее и нечего описывать — керосиновая лампа, только труба для тяги не из стекла, место для установки кастрюль-сковородок штатное ну и мощнее. Керогаз — хайтек, да. Судя по тому, что все три конструкции (примус, керогаз, керосинка) жили параллельно и синхронно загнулись с поступлением в массы пропан-бутановых девайсов, у каждого какие-то преимущества и недостатки, делающие один из них более применимым в той или иной ситуации.
Лично я все же за газ!
Керогаз прожил подольше, примус он излишне сложен (герметичность, насос) и взрывоопасен. Керосинка- слабее. А керогаз это золотая середина, прост как керосинка, работает надежно, легко регулируется сила пламени…
Вообще-то примус прожил дольше всех — до сих пор существует в маргинальном сегменте. И сама фирма тоже — можно купить примус или горелку с логотипчиком Primus 🙂
А вот где купить керогаз я не знаю. Керосинку можете купить у меня, новая, даже ни разу не зажигали! Это когда 3.14здец был близок в 90-х, путем экстраполяции пришли к выводу, что скоро откатимся в прошлый век — закупили, наряду с другими запасами, бочку топлива, керосинку, лампы… и домик в деревне, да. ГП в реале! Но пушной зверек помахал хвостом и удалился, лампы и керосин продали, а этот девайс остался.
Керогазы до сих пор не только выпускаются, но и массово используются — в Юго-Восточной Азии.
Я в новой статье про керогазы указал.
Я сталкивался с примусом «смерть туриста» и впечатления крайне отрицательные. Он не горит либо горит весь!
Если руки кривые.
Не спорю, руки средненькие, а примус не тюнился на предмет исправления косяков — я лишь следовал инструкции. Но с таким интерфейсом девайс обречен на провал. И таки да, возможны жертвы. С газовой горелкой соизмеримых габаритов я же вполне нормально обращаюсь.
Вот она как раз опасна.
Примусом не пользовался, пользовался лампой с сеточками. При минимальной сноровке ее использование никаких проблем не составляет. Все дело в продуманности конструкции.
Та же советская промышленность массово выпускала дизельный танк. Немцы довести «до ума» танковый дизельный двигатель не смогли по 1945-й, поэтому в вермахте танки были карбюраторные. Кстати, им должно быть стыдно, так как сам Рудольф — немец. И что Вы хотите от террористов в 1922-м? Использования по назначению инженеров и квалифицированных рабочих?