Скипадар — штука очень древняя, возможно даже еще более древняя, чем деготь.
В Древнем Египте он входил в состав для мумификации, в Шумере использовался как лечебное средство (вот прям как в СССР).
Его как лекарство использовали и Гиппократ и древнекитайская медицина.
Тем не менее, попаданцу мимо него не пройти, хотя как лечебное средство он вряд ли будет рассматриваться…
Скипидар — это смесь нескольких терпенов и терпеноидов. Так как «скипидар» на латыни звучит как «turpentine», то понятно что почему назвали.
Терпены можно рассматривать как эфирные масла, но свойства у них разные, а состав скипидара различается как из-за сырья на входе, так и из-за методов получения.
Поэтому есть три метода и три скипидара.
Первый — это классический, живичный. Собирается смола хвойных деревьев (живица), а потом из нее отгоняется паром скипидар. Так как скипидар в воде не растворяется, то результат получить просто. Остается канифоль. Сейчас канифоль нагревают паром до 170°С, но скипидар получится уже при 100°С, просто его не весь можно отжать из канифоли. Сейчас из 1 тонны живицы получают 150-170 кг скипидара и 720-750 кг канифоли.
Собственно, как оно было в 19-м веке:
Второй тип скипидара — экстракционный. Его получают не из живицы (дорого), а из частей дерева, где много смолы. Древесину перемалывают в щепу и выделяют растворяют скипидар бензином. Потом бензин отгоняют. Получается технический скипидар, с ним поосторожнее, он может оставлять на коже химические ожоги.
Третий тип скипидара — сульфатный скипидар. Он получается в процессе получения целлюлозы сульфатным способом. Он не то, что технический, он просто ядовитый.
Скипидар содержит много всего, но как лекарственное средство годится только альфа-пинен.
Вот табличка — сколько чего в скипидарах бывает:
Понятно, что попаданцу в древности будет доступен именно первый, живичный скипидар.
Собственно, остается вопрос — а зачем он ему нужен?
Медицинскую тема развивалась и без попаданца. Я почему-то сомневаюсь, что у него получится лучше использовать скипидар, чем Гипократ и Гален. Современный бред по поводу скипидарных ванн — к косметологам и поэтому лучше не вспоминать.
Другое дело, что скипидар — это растворитель. И, фактически, единственный растворитель, что поначалу будет доступен попаданцу (при приложении усилий и перегонного куба добавится еще и спирт). В лаках и красках скипидар присутствует до сих пор.
Скипидар — сырье для всяких ценных вещей, типа инсектицидов или антисептиков.
И, кроме прочего, скипидар имеет побочное свойство — он горит, и как бы неплохо горит. В 19-м веке им иногда заправляли лампы, используя как дешевую замену китовому жиру. По большому счету на скипидаре можно даже построить двигатель… но это вряд ли. Тут возникают проблемы с октановым числом и с нагаром от нечистого скипидара. Но народ ездил на мопедах с калильным зажиганием, заправленных скипидаром, вроде тянуло.
>Но народ ездил на мопедах с калильным зажиганием, заправленных скипидаром, вроде тянуло.
А поподробнее?
Посмотрите форумы посвящённые авиамоделизму. Чего только люди не льют в бачки!
На смеси скипидара, спирта и эфира в Гражданскую войну даже самолёты летали.
Идея хорошая. Только зачем попаданцу растворитель? В лакокрасочной отрасли тогда использовали масла и олифу (те же масла, только окисленные).
В ту же тему идет сухая перегонка древесины с получением дегтя, вара, и внезапно, метанола (а там и до формальдегида недалеко).
А если взять каменный или бурый уголь (последний встречается чаще), или торф, то и продуктов сухой перегонки будет побогаче.
Сдерживать будет металлургия — умение обрабатывать руды с получением достаточно качественных сталей и обработка оных (сложнее перегонного куба со змеевиком построить будет что-либо проблематично, да и куб первоначально заменяла вырытая в земле яма).
Растворитель нужен для того, чтобы создать вещи, для которых он будет нужен. 😀
Считайте это частью прогрессорского плана.
Судя по этой статье скипидар, как топливо для ДВС, очень даже ничего (черточку перед адресом необходимо убрать) _http://nnm.me/blogs/voyager2/rezervnoe_pitanie_esli_v_puti_nakryl_fors-mazhor/
Основное попаданческое применение — зажигалки. Ну и в медицине, для всяких раздражающих растираний, вполне нормально при простудах/миозитах/радикулитах…
Как топливо — не-не-не, уж лучше древесный спирт, хоть и сложнее производство ставить. На скипидаре не наездишься, все реальные попытки — завязаны на него как на локально невостребованную побочку большой химии.
Тут вопрос в том, что древесного спирта в древности не будет (нужно развивать технологии по получению), а скипидар будет ждать попаданца и древнем Шумере.
А так да, все верно, как топливо скипидар не очень, но очень дорогой.
«Как топливо» он вполне — проблема именно в цене и доступности. На один самопальный ДВС будет десяток деревень смолу собирать… А если кто смог сделать хоть какой-то ДВС — то перегонка древесины проблемой не будет.
Единственное исключение — попаданец на машине, машину дарит царю… на царя скипидара хватит :).
Понятно, что так просто жоповозками не разгуляешься, но для шишкарей моторизованная карета — весьма в тему. А с практической точки зрения — танк. Делаем бронекоробку 10-15 мм. и лошадь ее не потащит, а ДВС — таки да, даже если будет в районе 100 л.с. А с этой хреновиной на поле боя совершенно непонятно, что делать. Шашкой не зарубишь, пушкой не дострелишь, из ружья не пробьешь. Можно понагибать.
Недо-танк? Замечательно лечится тем же скипидаром. В бутылках 🙂
Ну а серьёзно — разработка ДВС может быть оправдана только при массовости применения. Прототипы себя не окупят никогда, даже если все шпаргалки в кармане есть.
на поле боя ДВС мало,надо делать нихилого ума подвеску и колеса. или гусеницы, что пожалуй еще сложнее. особенно если ДВСа еще нет..
>Тут вопрос в том, что древесного спирта в древности не будет (нужно развивать технологии по получению), а >скипидар будет ждать попаданца и древнем Шумере.
>А так да, все верно, как топливо скипидар не очень, но очень дорогой.
Из дёгтя метанол получается точно так же как и скипидар. А ещё там ацетон и уксус. В банальном дёгте, да-да.
Плюс фенол (дягтярный запах, как и запах капчённостей, это на деле запах фенола)
Ну и уж если можно собрать перегонный куб как на картинке, то установку для пиролиза древесины сам Бог велел сваять, она не сложнее.
Мне кажется, гнать этанол будет, если не попроще, то подешевле. Можно и биодизель попробовать сварганить. Хотя пишут, что на основе метанола проще.
И этанол и метанол будут лучше скипидара. Но их нужно получать, а скипидар банально присутствует на рынке.
> И этанол и метанол будут лучше скипидара. Но их нужно получать, а скипидар банально присутствует на рынке.
Метанол он точно там же где и скипидар — в дёгте. И его там куда больше чем скипидара.
К слову гнать этанол из дерева тоже привлекательная мысль. Благо гидролиз древесины в глюкозу не Бог какой сложности процесс. Химически он простенький, тем более что в качестве кислоты можно использовать уксусную (которая опять же есть во всё том же дёгте.)
Э… гидролизнуть опилки уксусом? Эт вряд ли!
Скипидар гонят не из дёгтя.
Метанол (сюрприз!) тоже гонят не из дёгтя (его производят вместе с ним).
>Э… гидролизнуть опилки уксусом? Эт вряд ли!
Вы пробовали?
Вообще-то там всё равно какая кислота.
>Скипидар гонят не из дёгтя.
Да ну?
>Метанол (сюрприз!) тоже гонят не из дёгтя (его производят вместе с ним).
Страшно хочется прослыть умным и знающим?
Просто осадить летучие метанол (да и ацетон) при примитивном производстве дёгтя скорее всего не получится. А если установка не столь примитивна, если чуток посложнее, то осядут и метанол и ацетон.
Учебники читать религия не позволяет?
Насчёт гидролиза целлюлозы — я-то «пробовал». Но ввиду здравого рассудка — не уксусом :).
И нет, не всё равно «какая кислота». Такие слова как константа диссоциации и давление паров — знакомы?
Остальное — совсем бред, кроме химии явно проблемы с семантикой и логикой.
Самое первое, что приходит на ум при упоминании скипидара — опыт из учебника химии про его самовозгорание при контакте с азотной кислотой.
Так что это неплохой контактный запал для зажигательных снарядов — для начала реакции, что называется, «достаточно одной таблэтки».
Азотная кислота — это не так просто, перегнать лигроин из нефти много проще.
А для ПуВРД скипидар подойдёт?
На бензине слышал, на спирте и на керосине видел. Даже, слышал, на ацетоне летают.
Взлетит на скипидаре, аль нет?
Туда все пойдет, главное чтобы не твердое было. Со скипидаром только проблема в том, что оно копотью будет засирать клапан (если valved) и узел впрыска топлива (топливный клапан или что там будет). Для относительно маломощных двигателей без требований к надежности (одноразовые ракеты-самолеты) — вполне сойдет, конечно.
Вот был разбор полетов в ЗР — http://nnm.me/blogs/voyager2/rezervnoe_pitanie_esli_v_puti_nakryl_fors-mazhor/
Скипидар лучше всего из жидкого топлива. Во всяком случае, лучше ацетона, спирта и керосина. Лидирует газ, но он, фактически, штатное топливо. Если скипидар более-менее чистый удастся получить в древности, можно попробовать сварганить ДВС.
Получится, конечно. Двойным перегоном. Может, потом доочистить на угле от примесей. Но ДВС должен быть двухтактный.
Только карбюратор испарительный запилить, а то поплавковый сложно.
И еще, подумалось — для тех времен очень актуальное изобретенеи — африканская лампочка. Собираем свет на крыше, проводим по световоду и рассеиваем в помещении. Самоделка из пластиковых бутылок и работает.
А поприличней — система зеркал. Подвалы, коридоры без окон — можно осветить. В екатерининские времена Кулибин (тот самый) двинул идею, значит было актуально уже давненько…
Он же прожектор сделал — из плоских зеркал набирая отражатель. За счет концентрации даже свечка давала неплохой свет в узком луче. Оно, с более-менее ярким огнем, очень бы пригодилось для обороны от ночных вылазок.
Зеркала дорогие. Разве что полированные металлические?
> Зеркала дорогие. Разве что полированные металлические?
Дорогая там толкько полировка. То есть дорогие те что для лиц. А простенькие «технические», из простого зеленоватого стекла — что же в них «дорогого»?
Африканская лампочка здорово при наличии дешевых пластиковых бутылок. Делать такое из стекла — жутко дорого для тех времен. Для тех времен любое более-менее прозрачное стекло это бешеные деньги.
Как мне кажется, если есть перегонный аппарат (на рисунке — алембик) для добычи скипидара, то он же есть и для спирта. А там и до диэтилового («серного», «медицинского») эфира рукой подать. А смесь масла, скипидара, спирта и эфира очень даже неплохо заменяет бензин и керосин, только соотношения подобрать.
И до кучи. как ни странно, спиртовые и масляные лаки были изобретены только в 12 веке, а промышленное производство началось аж в начале 19-го! А без качественного лака не сделать качественную масляную краску — значит есть шанс для попаданца.
Да и смолу для лака долго возили из заморских колоний, хотя пристойная лаковая основа получается если сварить канифоль с глицерином. Получаются сложные эфиры глицерина со смоляными кислотами.
Глицерин — побочный продукт мыловарения, технология времён Вавилона.
Простейший метод получения скипидара — просто в водяном пару, там большие потери и скипидара немного (температура низкая), но при этом достаточно просто горшка, никакого перегонного куба не нужно (что доказывали Древний Египет и Шумер).
Поэтому скипидар попаданцу самому получать необязательно, и в этом весь смысл.
Лаки и глицерин потихоньку буду расписывать, это нужные вещи.
Давным-давно ездил к родственникам в оченно дальнюю деревню, проветриться. Хвойный лес и смолокурня, оставшаяся со времён ВОВ. Народ просто не стал её разбирать. Корней много, пригодится. Пригодилось. Техпроцесс побоку, воняет конкретно, но старые движки на этом в смеси с 72 работают. Правда очень старые. Ну там БМВ и в глаза не видели, «козлик»- наше всё. А в деревне всё что можно- на канифоли.
Читал одну книжку про попаданцев, из первых. «А ещё я слышал, что Старики пьют горючее.» Это про спирт. Сам не пробовал, но умельца побили, точнее попытались, когда он растрепался об этом смелом эксперименте. 🙂 . Шоб продукт не переводил. Аргументация была следующей: «Мы б тебе за эти деньги бак бензину налили бы!»
Япония, 1946 год, Соичирио Хонда
>>Because gasoline was in short supply, Honda adapted his motors to run on turpentine, a fuel that he himself distilled from pine trees and sold throughout Japan>>
Сосновый скипидар имеет октановое число около 75, существенно выше, чем прямогонные бензины (40-60). Скипидар при хранении осмоляется, но и довоенный крекинг-бензин тоже осмолялся. Скипидар дает много нагара, опять же, для авиации ПМВ, с касторкой в качестве смазочного масла и переборкой движка после нескольких полетов не критично.
Сосновый скипидар — это весьма ценное сырье. Например, из него можно производить камфору.
Камфора известна с давних времен, и всегда высоко ценилась в медицине и как компонент благовоний. Добывали камфору в основном из камфорного лавра, произрастающего в Юго-Восточной Азии, перегоняя измельченную древесину с водяным паром.
Производство камфоры было весьма прибыльным, и практически монопольно контролировалось Китаем (на Тайване). В 1868 г. англичане силой принудили Китай заключить соглашение о торговле камфорой на выгодных для себя условиях. В конце XIX — начале XX в., в связи с ростом спроса на камфору (для производства целлулоида, авиационных эмалей и бездымного пороха), производство которой к тому времени контролировала Япония, камфора сильно выросла в цене, что побудило к разработке методов ее искуственного получения.
В качестве сырья для камфоры подходит альфа-пинен, основной компонент (60-90%) обычного соснового скипидара.
Метод получения камфоры из пинена достаточно прост и описан, например, здесь:
http://chemfiles.narod.ru/nature/camphor1.html
В качестве окислителя на второй стадии вместо хромата натрия можно использовать гипохлорит натрия, азотную кислоту, перманганат калия, но еще проще нагревать борнеол с порошком меди (вернее, окисью меди, до меди она восстанавливается в ходе реакции) в качестве катализатора до 120-140 градусов, при этом выделяется водород и образуется камфора.
Камфора при этом получается менее чистой, и ее необходимо тщательно очищать перегонкой и кристаллизацией.
Природная камфора из камфорного лавра состоит из D-изомера, тогда как синтетическая получается в виде рацемической смеси обоих изомеров. На свойства продукта это практически не влияет.