Форум

Вам нужно строить насыпи, дамбы, каналы? Тогда малая механизация то что Вам нужно!

снаряд для производства земляных работ, приводимый в действие конной или тракторной тягой и представляющий собой совок (ковш), непосредственно скользящий по земле (полокуши) или подвешенный к раме колесного хода (колесные лопаты).
Простейшим видом С. является конная волокуша—совок со скобой для присоединения упряжки и с двумя ручками для опрокидывания. При наборе грунта волокушей ручки несколько приподнимаются рабочим-затравщиком и совок, врезавшись лезвием, входит в грунт. По наполнении совка тем же рабочим ручки опускаются и лошадь тянет скользящую по земле волокушу к месту выгрузки. Последняя производится другим рабочим, опрокидывающим волокушу при помощи тех же ручек. Емкость конной волокуши 0,1—0,35 м3. Целесообразная дальность возки — до 50 м.

Это самый примитивный деревянный скрепер. Не смог найти информации по его первому применению.

Последние две картинки это американский "Fresno Scraper" патент 1882 г. При наличии листового железа и технологии клепки лучше делать железные - долговечнее и производительнее.

Видео: http://youtu.be/B8ZYjpBH9oI?t=31s

А с какого года это использовали?
В Древнем Риме что было?

Вижу фактически готовую статью, только историческое развитие найти и оценку дать.

Цитата Akray June 13, 2013, 09:36
Это приспособление называется также ..."грабарка":

Вот зацепило. Дело в том что грабарка упоминается в очень ранних материалах (как минимум петровских времен) и если замечание Akray верно, то это означает использование в те времена конских скреперов. Но все таки нет. Грабарка это только телега для грунта, на которую грунт надо было накидать, а потом свалить. Ни какой автоматизации процесса и экономии трудозатрат (ну кроме версии грабарки с раскрывающимся днищем).

ГРАБАРКА - повозка, применяемая при земляных работах для перемещения грунта конной тягой. Загрузка Г. и разработка грунта могут производиться транспортером, канатным скрепером и вручную. (Технический железнодорожный словарь.)

Различают след. виды Г.:

1) четырехколесные: а) украинского типа емкостью до 0,45 м3, к-рая достигается путем увеличения высоты бортов или длины кузова (кузов Г. составной и при разгрузке грунта разбирается);

б) миасского типа емкостью 0,35 м3 с раскрывающимся на две створки днищем, что позволяет производить разгрузку грунта на ходу;

2) двухколесные: а) тюменьского типа емкостью до 0,35 м3, имеющие опрокидывающийся кузов; для разгрузки Г. с задней стороны кузова вынимается щит и кузов опрокидывается в направлении, обратном движению; б) двуколки типа Гродецкого емкостью до 0,50 m3 с открывающимся днищем, дающим возможность производить разгрузку без остановки.
=============================

Перерыл весь рунет. Упоминания конных скреперов не встречается раньше второй половины XIX века. Можно принять как факт что раньше их не было. Да и нужды особой не было до начала массового строительства каналов и железных дорог.

===============
отсюда http://stroy-technics.ru/article/istoricheskii-obzor-razvitiya-zemleroino-transportnykh-mashin

Тяга скрепера осуществлялась обычно двумя, реже четырьмя лошадьми, что давало возможность получить емкость скрепера соответственно 0,08—0,2 м3. Такие скреперы применялись при разработке неглубоких выемок и сооружении невысоких насыпей, особенно при линейных работах. При дальности перемещения грунта 15—50 м и высоте подъема до 2 м в грунтах I—III групп производительность скрепера емкостью 0,12 м3 составляла соответственно от 8 до 2 м3 в час. До разработки грунты II—III групп подвергались рыхлению плугами. Средняя производительность рабочего с учетом рыхления составляла 5—6 м3 грунта в смену, что в 2—2,5 раза превышало производительность работы вручную в данных условиях.

Большинство ссылок я читал и раньше, но они как то неубедительны. Если бы это был более академичный источник вроде "Брокгауза", но и в нем мы не находим ни чего полезного:

Грабарская работа — в южных губерниях различают два рода земляных работ: Грабарская работа и колодезные. К первым относятся: рытье канав, копка и устройство различных хозяйственных сооружений с глубокою выемкою или высокою насыпкою земли — погребов, подвалов, ледников, прудов, плотин и т. п. Кроме канав, за рытье которых производится уплата с погонной сажени их длины, все остальные Грабарская работа работы оплачиваются по количеству, или объему, вынутой или насыпанной земли — с кубической сажени. Если приходится вывозить или подвозить землю на расстояние более 50 саж., то обыкновенно пешие рабочие-землекопы — грабари с тачками — заменяются конными.

Скрэпер (горн.) — особый вид волокуши, применяемой для съемки довольно мягких пород при открытых разработках.

...Более совершенный способ — доставка в волокушах, которые представляют ящик или бадью, поставленные на полозья.

и это всё. ни дат ни конкретики
Я все уповаю на владеющих инглишем. Может в забугорных технических энциклопедиях есть освещение этого вопроса...