Форум

похоже опять вернулись к исходному обсуждению...
Тарас: никто не говорит о постройке планера МЕСТНЫМИ учеными. Для постройки летательного аппарата в древности нужна НАУКА привнесенная попаданцем.
Самолет требует двигатель, а на протяжении большей части истории его нет. Создание двигателя дело намного более сложное чем создание планера (при наличии знаний).
ПуВРД штука хорошая, но систематически прогорающая.
При этом планер обладает значительной частью бонусов которые дает самолет. Т.е. можно быстро и дешево сделать планер и иметь почти все то что будет если долго и дорого делаьт самолет. Выбор очевиден...
Запуски планеров в 20х-30х годах обходились без самолетов и двигателей- гора с пологим склоном и рывок разгонной командой. Лошадей и гравитационную катапульту выше Антимат описал.

Цитата nemiga February 25, 2019, 04:00
Первые германские соревнования по планеризму состоялись в Вассеркуппе в 1920-м г., организованные Оскаром Урзинусом. Лучший полёт продолжался две минуты и установил мировой рекорд полёта 2 километра.

Не стоит путать ПЕРВЫЕ германские соревнование в 1920 году и технологии 20х годов 🙂
На заре отрасли ее развитие идет семимильными шагами, сравнивать результаты даже с пятилетней разницей смешно.